新能源汽车不仅拥有降低排放和经济性的优点,还成为了自主品牌弯道超车的最佳载体,凭借着率先布局的先发优势,自主品牌的销量已经逐步超越合资和豪华品牌,逐步占据了国内汽车销售市场的主体,近期中国最畅销汽车品牌排行榜正式出炉,我们一起来看看前十名中都有哪些品牌吧。
NO.10 五菱
全市场销量:9662辆
作为国内工具车市场的霸主,在切入新能源领域时却剑走偏锋,选择了相对冷门的微型纯电市场,并推出了火爆全国的神车宏光MINI EV,这台车多次取得新能源车销冠,帮助五菱的销量快速提升,同时新车还加入了更多个性化主题和配置以满足不同消费者的需求,除此之外,五菱近期也推出了新车五菱缤果,更加丰富的产品矩阵帮助五菱成功跻身前十。
NO.9 奔驰
全市场销量:10500辆
作为老牌豪华车型,奔驰一直以优雅时尚的设计风格示人,充满灵气的外观轮廓在国内基本老中少通杀,丰富的产品矩阵也帮助奔驰横跨轿车、SUV、MPV和跑车市场,虽然全面转型电气化时代还比较早,但由于过于前卫的设计和偏高的售价,使得EQ系列的销量表现并不出彩,或许未来奔驰还要多多考虑转型的相关事宜。
NO.8 吉利
全市场销量:11627辆
吉利作为自主品牌中的代表,销量的增长势头十分强劲,虽然与比亚迪等品牌相比仍有一定差距,但随着银河、几何以及睿蓝等专注新能源市场的车系或品牌的投入,吉利将会迎来新的发展机遇。不过领克这个被吉利寄予厚望的品牌虽然在刚刚结束的2月份中销量有所回升,但整体仍有下滑的趋势,如何阻止领克的衰退,是吉利迫切需要解决的问题。
NO.7 宝马
全市场销量:12712辆
作为BBA中更主打运动的宝马,超越奔驰排在了排行榜第七名,但其销量也开始出现同比下降,翻看宝马的“上位史”,2018年在BBA中还居于末位,但到了2019年,宝马反超了奥迪和奔驰,一举成为BBA中的销量冠军,并在2019—2022连续四年保持着这一地位,与奔驰一样,如何在电动车领域破局才是宝马接下来的重点。
NO.6 长安
全市场销量:13686辆
作为国内老牌自主车企,长安在刚刚结束的2月中同样取得了极为出彩的成绩,自2017年开启第三次创业-创新计划开始,长安一直全力推进新能源战略的实施,以满足新时代用户需求。2023年,长安智电iDD将逐步投入市场,其中,全新UNI-V智电iDD和全新UNI-K智电iDD已经正式上市,除此之外,现有的CS家族也是长安的中流砥柱。
NO.5 本田
全市场销量:17927辆
虽然本田依然排在榜单第五,但品牌本身的销量已经出现了较大隐患,如果本田不及时正视问题,后期遇上的麻烦可能更多。2023年1-2月,本田在中国累计销量为138332辆,与上年同期相比出现了45.2%的下降,其中本田电动化车型1-2月终端累计销量为27351辆。其中东风本田汽车有限公司1-2月终端汽车累计销量仅为62219辆,也成了为此轮降价浪潮的核心风暴眼。
NO.4 特斯拉
全市场销量:18712辆
在经历了工厂改造和大幅降价等一系列“风波”之后,今年1-2月特斯拉在国内的零售销量总计61306辆,终于出现了探底回升,其中1月销量27224辆,2月销量34082辆。作为全球电动车新势力品牌的龙头,特斯拉元气恢复更多来自于“价格战”的帮助,不过领先的成本优势也是特斯拉最大的优势。
NO.3 丰田
全市场销量:22218辆
丰田品牌一直以其卓越的品控、舒适性和节能特性享誉全球,多款车型在国内都是同级销冠,在新能源布局方面,丰田在油电混动车型市场上多年来一直保持着领先地位。根据乘联会发布的数据,2022年,油电混动汽车在全球汽车总销量中所占比例将达到4.6%,超过插电混动的3.3%,而丰田旗下的油电混动车型表现最为出色。
NO.2 大众
全市场销量:27671辆
作为德系汽车巨头,大众在国内经营的历史不仅悠久,旗下产品也不乏多辆爆款,深受国内消费者的青睐,大众在中国市场上占据着极高的市场份额,可是随着国产汽车的崛起,它在中国市场的地位日益下滑。尤其是比亚迪、吉利等国产汽车品牌在电气化方面取得的巨大进步,使得消费者更加倾向于购买国产汽车,目前大众也加码了新能源车的布局和研究,但还需更多新车型推出。
NO.1 比亚迪
全市场销量:38421辆
排在榜单第一的当属比亚迪,无论是2022年取得的惊人销量表现还是1-2月持续大幅度领跑,都反映出比亚迪强大的实力。在2023年第12周,南北大众的销量不及比亚迪,比亚迪不仅取得了中国市场的销量冠军,也是40年来首次出现自主品牌夺取桂冠的局面。对于比亚迪而言,其单周销量实现超越仅是开始,后期自主品牌还将实现对合资车企更全面的“弯道超车”。
总结:
从以上榜单的排名和销量情况,我们可以清楚地发现,自主品牌正在全面实现对合资品牌的超越,随着电气化时代的加速到来和车企自身实力的提升,自主品牌凭借更出色的性价比终将取得最后胜利。
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国产工具品牌十大排名分别是世达、绿林、威克士、创一、芝浦、东成、得力、大有、爱瑞德、卡夫威尔。
1、世达
世达专为中国市场量身定制,满足中国市场对中高档专业工具的需求。世达公司致力于研发生产中高档专业工具、汽车维修设备和个人安全防护用品。世达产品广泛应用于机械制造、电力电网、石油石化、轨道交通、工程机械、电子通信、汽车维修等众多行业的工业生产和设备维修。
2、绿林
绿林是一家综合工具品牌,其前身为烟台拓普工具有限公司,是一个集研发、生产、经营于一体的现代化综合性企业,配备有集生产、研发、仓储、配送、超市、国内销售、售后服务、信息化建设于一体的产、供、销配套体系。
3、威克士
威克士产品涵盖金工,木工和石工等系列。 旗下主营高压水枪、起子机、电磨机等产品。适用于汽车服务,其产品评价都很高。
4、创一
创一五金品牌隶属于永康市中马机电设备有限公司,成立于2006年,公司创建以来,始终坚持以市场为导向,本着诚信为本,服务至上的宗旨,历经短短6年的发展,在业内塑造了良好的中马机电品牌形象,是浙江省内较大的五金工具经销商之一。
5、芝浦
芝浦品牌成立于2013年,隶属于武义芝浦工具有限公司,本公司坐落于中国五金之都——浙江永康,经过艰苦创业,励精图治,不断创新,已逐渐发展成为集科研、制造、销售为一体的中国最具竞争力的专业电动工具生产供应服务商之一。
6、东成
东成始创于1995年,是国内专业电动工具制造重点骨干企业之一,旗下主营电动工具、气动工具、风动工具、五金工具及零配件制造等产品。
7、得力
得力创建于1981年,得力的产业规模已从文具扩展至办公设备、打印设备、金融机具、安防监控与视频会议系统等,不仅提供硬件产品,而且还在系统和软件方面为用户提供服务。丰富而完整的产品集群,全方位的满足了企业级用户一站式整体采购的消费需求。
8、大有
大有是一家电动工具知名品牌,国内少数能够与世界知名品牌齐名的高端专业电动工具品牌,专业从事电动工具及相关产品研发、设计、制造、测试、销售和售后服务的行业解决方案提供商。
9、爱瑞德
爱瑞德隶属于上海爱瑞德五金有限公司,Arvid,始于1996,专业的紧固件生产服务商,通过一流的营销服务模式,科学的管理体系成为行业内知名的紧固件配套专家,为行业客户提供高效的紧固系统解决方案。
10、卡夫威尔
卡夫威尔是杭州贝特工具有限公司所属的著名五金工具品牌。自2002年创办以来,专业生产棘轮扳手、机械零件及各类组合工具的生产、开发,产品包括有棘轮扳手、家用组合工具、套筒扳手组、汽车工具、等,以优良品质远销美洲、欧洲、东南亚等国家和地区。
以上内容参考:百度百科-世达
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